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淺析五花八門的綠通伎倆--aa
來(lái)源: | 作者:佚名 | 發(fā)表時(shí)間:2014-06-26 | 177 次瀏覽 | 分享到:

隨著高速公路聯(lián)網(wǎng)規(guī)模的不斷壯大,個(gè)人利益的驅(qū)使讓部分司機(jī)鋌而走險(xiǎn),千方百計(jì)設(shè)法偷、逃繳髙速公路通行費(fèi),給高速公路征稽人員帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。比如我們常見的“綠通”,因?yàn)橹灰险咭?guī)定就可以享受通行費(fèi)的減免,所以部分司機(jī)想方設(shè)法的去偽造,企圖蒙騙稽查人員達(dá)到逃費(fèi)的目的。在日常的“綠通”查驗(yàn)工作中,我見識(shí)過(guò)五花八門綠通伎倆,現(xiàn)總結(jié)歸納以下幾點(diǎn),同大家交流分享。

一、運(yùn)輸鮮奶的罐車 

在高速口經(jīng)常會(huì)遇到運(yùn)送鮮奶的罐車,這種車輛不好檢查,一般都是司機(jī)擰開灌口流出鮮奶拍照驗(yàn)貨,但無(wú)法判定是否是滿車的鮮奶,遇到這種車輛就要仔細(xì)觀察并記住稱重信息,看看是否不低于80%的標(biāo)準(zhǔn),如果不符合就不應(yīng)減免。

事例:一日,一輛運(yùn)輸鮮奶的車輛駛?cè)胲嚨?,司機(jī)下車打開車后的灌口要求減免通行費(fèi),收費(fèi)人員查看計(jì)重發(fā)現(xiàn)載重過(guò)輕,要求司機(jī)出示行駛證,司機(jī)有些不情愿,經(jīng)核實(shí),車輛載重不符合載重達(dá)80%以上的規(guī)定,所以不予減免。

二、活魚快運(yùn)

對(duì)于運(yùn)輸活魚的車輛,也必須仔細(xì)看好車重計(jì)算出載重是否達(dá)到80%的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)椴糠炙緳C(jī)運(yùn)輸?shù)牟⒉皇菨M車的活魚,只有幾條而已,對(duì)于那些撈了半天也沒弄出幾條的車輛應(yīng)該注意是否是空車,避免漏征。

事例:某天小夜,一輛運(yùn)輸活魚的車輛駛?cè)?5車道,按照正常流程稽查人員拍照驗(yàn)貨,司機(jī)用魚網(wǎng)在水箱里摸索半天結(jié)果撈出一條魚來(lái),此舉引起稽查人員的注意,班長(zhǎng)要求司機(jī)再多撈幾條,結(jié)果半天撈出兩條來(lái),最后經(jīng)過(guò)仔細(xì)核實(shí)發(fā)現(xiàn)是假綠通,司機(jī)交費(fèi)放行。

三、側(cè)門驗(yàn)貨

有些車輛有側(cè)門,稽查人員驗(yàn)貨的時(shí)候個(gè)別司機(jī)會(huì)要求打開側(cè)門,此時(shí)我們就要注意了,司機(jī)會(huì)將減免的貨物堆放在側(cè)門處,造成滿載的假象,其實(shí)側(cè)門到車尾處都是空的,這就需要稽查人員仔細(xì)認(rèn)真,此時(shí)我們可以運(yùn)用多功能探測(cè)儀來(lái)加以確認(rèn)。

事例:某次在檢驗(yàn)一輛運(yùn)輸水果的車輛時(shí),司機(jī)主動(dòng)打開右側(cè)的側(cè)門給予拍照,從側(cè)邊看滿滿的都是成箱的橘子,剛拍完司機(jī)就急著關(guān)門并且神態(tài)有些緊張,此舉引起班長(zhǎng)的注意,于是要求司機(jī)打開車后門,司機(jī)有些不情愿,說(shuō)一車都是,不用看了,結(jié)果在班長(zhǎng)的執(zhí)意要求下還是打開了后門,最終發(fā)現(xiàn)只拉了半車的橘子,后面全是空的。司機(jī)見狀沒辦法補(bǔ)交了通行費(fèi)。

四、部分檢驗(yàn)

稽查人員驗(yàn)貨時(shí),經(jīng)常會(huì)有司機(jī)主動(dòng)打開部分貨物要求檢驗(yàn),這也是我們應(yīng)該多加注意的。應(yīng)要求司機(jī)打開其他位置的貨物進(jìn)行檢驗(yàn),避免檢驗(yàn)不全面的問(wèn)題。

事例:一次深夜,一輛運(yùn)輸蔬菜的車輛要求減免,班長(zhǎng)例行檢查,由于冬天天冷的緣故,整車貨物都用棉被包著,司機(jī)說(shuō)棉被包的嚴(yán)不方便打開,在車尾扯開一處給予拍照,班長(zhǎng)在車靠前處按了按硬硬的類似箱子的東西,要求司機(jī)打開,司機(jī)以不方便打開為借口不予配合,最后在班長(zhǎng)的質(zhì)疑下,司機(jī)承認(rèn)了只有后邊一部分是蔬菜,結(jié)果交費(fèi)放行。

五、虧本運(yùn)輸

在檢驗(yàn)“綠通”的時(shí)候我們會(huì)經(jīng)常遇到一些虧本的運(yùn)輸現(xiàn)象,這時(shí)我們應(yīng)當(dāng)著重檢查,杜絕司機(jī)造假的行為。

事例:一輛從青島運(yùn)輸海鮮的貨車駛?cè)?3車道,檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)是一個(gè)一個(gè)的保溫箱,司機(jī)打開了一箱,里面是帶殼的海虹,這一做法引起檢驗(yàn)人員的注意,如此廉價(jià)的海虹還用保溫箱裝,這成本豈不是太高?!于是要求司機(jī)打開其他箱,此時(shí)司機(jī)的表情明顯不愉快,打開另一箱發(fā)現(xiàn),確實(shí)是海虹,不過(guò)是加工后的,不帶殼的,因不符合“綠通”規(guī)定,最后司機(jī)交費(fèi)通行了。

在打擊偷逃費(fèi)過(guò)程中,貫徹“綠色通道”優(yōu)惠政策,更好地“服務(wù)三農(nóng)是我們的職責(zé)所在。在今后的工作中,我們要更加緊密結(jié)合實(shí)際,不斷地創(chuàng)新工作方式,提高業(yè)務(wù)技能,做到“應(yīng)免不征,應(yīng)征不漏”,進(jìn)一步規(guī)范收費(fèi)秩序,構(gòu)建和諧的收費(fèi)環(huán)境.  


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